ผลิตภัณฑ์ที่เรามีให้
ลักษณะและการใช้งานของวัตถุดิบพลาสติก LUCEL POM GC210
วัตถุดิบพลาสติก LUCEL POM GB-325
LUCEL POM FW720F วัตถุดิบพลาสติกที่มีการสึกหรอต่ำ
LUCEL POM FW715CS วัตถุดิบการใช้งานเกียร์เกรดการฉีด
LUCEL POM FW-715C เกรดการฉีด สวิตช์ แอปพลิเคชัน วัตถุดิบ
ลูเซล ปอม FW-710F
LUCEL POM FW700S เกียร์ประยุกต์วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM FW700N วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM FW-700A วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM FW-7005 วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM EC-610B วัตถุดิบพลาสติก
วัตถุดิบพลาสติก LUCEL POM EC-605B
ลักษณะและการใช้งานของวัตถุดิบพลาสติก LUCEL POM GC210
วัตถุดิบพลาสติก LUCEL POM GB-325
LUCEL POM FW720F วัตถุดิบพลาสติกที่มีการสึกหรอต่ำ
LUCEL POM FW715CS วัตถุดิบการใช้งานเกียร์เกรดการฉีด
LUCEL POM FW-715C เกรดการฉีด สวิตช์ แอปพลิเคชัน วัตถุดิบ
ลูเซล ปอม FW-710F
LUCEL POM FW700S เกียร์ประยุกต์วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM FW700N วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM FW-700A วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM FW-7005 วัตถุดิบพลาสติก
LUCEL POM EC-610B วัตถุดิบพลาสติก
วัตถุดิบพลาสติก LUCEL POM EC-605B
พีพี วี30จี
พีพี Z30G
ซิโนเปค โพรพิลีน PPH Z30S
พีพี HP500P
PP Moplen HP500N วัตถุดิบพลาสติก pp ที่มีความแข็งแกร่งสูง
วัตถุดิบพลาสติก PP CB5108H คุณภาพสูง
การใช้งานและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของโพลีโพรพีลีน PP HJ4012
พีพี K4912
การใช้งานโพลีโพรพีลีน PP K7926 วัสดุประสิทธิภาพสูงน้ำหนักเบา
โพลีโพรพีลีนประสิทธิภาพสูงน้ำหนักเบา PP S1003
ประสิทธิภาพและการใช้งานของ PP K8003
PP EP300M: การสำรวจการใช้งานที่หลากหลายของวัสดุโพลีโพรพีลีนประสิทธิภาพสูง
การผลิตอัตโนมัติและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
ข่าวจูหยวน
-
หลายประเด็นที่ต้องพิจารณาเมื่อฉีดพลาสติก PA66
2024.01.29
I. กระบวนการทำให้แห้ง: หากวัสดุถูกปิดผนึกก่อนการแปรรูป ก็ไม่จำเป็นต้องทำให้แห้ง อย่างไรก็ตามหากเปิดภาชนะจัดเก็บแล้วและมีความชื้นไม่สูงเกินไป แนะนำให้ทำให้อนุภาคแห้งในอากาศร้อนที่อุณหภูมิ 85°C ก่อนแปรรูป หากความชื้นในอากาศในขณะนั้นมากกว่า 0.2% จะต้องผ่านกระบวนการทำให้แห้งแบบสุญญากาศที่อุณหภูมิ 105°C เป็นเวลา 12 ชั่วโมงด้วย ครั้งที่สอง อุณหภูมิหลอมเหลว: โดยทั่วไป อุณหภูมิหลอมเหลวจะอยู่ระหว่าง 260°C ถึง 290°C อย่างไรก็ตามสำหรับผลิตภัณฑ์ที่... -
เทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนวัสดุไนลอนสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์
2024.01.11
ไนลอน (PA) เป็นหนึ่งในพลาสติกวิศวกรรมที่ใช้กันมากที่สุด โดยมีคุณสมบัติทางกลและทนความร้อนได้ดีกว่าพลาสติกเอนกประสงค์ นอกจากนี้ยังมีความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานความล้า ความต้านทานการกัดกร่อน ฉนวนไฟฟ้า และความง่ายในการประมวลผลได้ดีเยี่ยม ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในภาคยานยนต์และวิศวกรรมเครื่องกล ในส่วนประกอบยานยนต์ต่างๆ เมื่อเปรียบเทียบกับโพลีโพรพีลีน (PP) PA มักใช้ในชิ้นส่วนที่ต้องการประสิทธิภาพที่สูงกว่า... -
พลาสติกวิศวกรรมและพลาสติกชนิดพิเศษในการใช้งานด้านยานยนต์
2024.01.03
พลาสติกยานยนต์หลายชนิดมีข้อได้เปรียบเหนือวัสดุแบบดั้งเดิมหลายประการ โดยมีลักษณะเด่นคือมีน้ำหนักเบา มีความสวยงาม ใช้งานได้จริงหลากหลาย คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีที่ดี ความง่ายในการแปรรูปและการขึ้นรูป ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และความยั่งยืน พลาสติกวิศวกรรม พลาสติกวิศวกรรมเนื่องจากคุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ บทความนี้... -
วิธีการเลือกสีแทนสำหรับไนลอน PA66, PA6
2024.01.03
สารแต่งสีไนลอนแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: เม็ดสีและสีย้อม โดยเม็ดสียังแบ่งย่อยออกเป็นเม็ดสีอนินทรีย์และเม็ดสีอินทรีย์ เนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะของไนลอน จึงมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับสารแต่งสี วันนี้เราจะเน้นไปที่การเลือกสีสำหรับไนลอนเป็นหลัก 1. เกี่ยวกับไนลอน (2) ลักษณะของไนลอน ไนลอนมีความแข็งแรงเชิงกลสูง มีจุดอ่อนตัวสูง ทนความร้อน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ทนต่อการสึกหรอ หล่อลื่นได้ในตัว...