{"id":2444,"date":"2025-05-15T08:58:52","date_gmt":"2025-05-15T08:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/juyuans.com\/?p=2444"},"modified":"2025-09-12T09:04:39","modified_gmt":"2025-09-12T09:04:39","slug":"pbt-gf30-materiaaloverzicht-hittegestabiliseerd-30-gf-kunststof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/pbt-gf30-materiaaloverzicht-hittegestabiliseerd-30-gf-kunststof\/","title":{"rendered":"PBT GF30 Materiaaloverzicht | Hittegestabiliseerd 30% GF-kunststof"},"content":{"rendered":"

What is PBT Material<\/span><\/h1>\n

 <\/p>\n

Nu de kunststofindustrie voortdurend evolueert naar hoge prestaties en een hoge integratie, is PBT-materiaal (polybutyleentereftalaat) niet langer een "middenklasse technische kunststof" in de traditionele zin van het woord. In plaats daarvan dringt het, dankzij verbeterde modificatie en composietontwerp, geleidelijk door in belangrijke toepassingen met hoge precisie en hoge betrouwbaarheid. Evoniks thermisch stabiele PBT GF30-granulaat is precies een van de representatieve producten van deze trend.<\/span><\/p>\n

Dit materiaal maakt niet alleen gebruik van een 30% glasvezelversterkingssysteem, maar integreert ook een warmtestabilisatiesysteem, wat een goede balans cre\u00ebert tussen mechanische sterkte, maatnauwkeurigheid, omgevingsbestendigheid en elektrische prestaties. Het wordt veel gebruikt bij het spuitgieten van belangrijke componenten zoals auto's, elektronische apparaten en industri\u00eble structurele onderdelen.<\/span><\/p>\n

\"PBT<\/p>\n

 <\/p>\n

01 | Technische voordelen van PBT-materiaal: Niet alleen glasvezelversterking<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Voor veel gebruikers is "30% glasvezelversterkte PBT" misschien al een bekend begrip. Maar Evoniks PBT GF30 is veel meer dan dat. De belangrijkste prestatiekenmerken zijn als volgt:<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Thermische stabiliteitsprestaties:<\/strong> Door de toevoeging van een effici\u00ebnt thermisch stabiliteitssysteem is het geschikt voor langdurige werking bij hoge temperaturen en voldoet het aan de strenge eisen voor thermische veroudering van materialen in motorruimten en elektrische connectoren van auto's.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Lage wateropname:<\/strong> Het heeft een lagere vochtopname dan PA6\/PA66, verbetert de elektrische isolatie en zorgt voor stabielere afmetingen na het gieten, waardoor het geschikt is voor dunwandige constructies en uiterst precieze componenten.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Spanningsscheurweerstand:<\/strong> Bij onderdelen die langdurig onder druk staan, is de kans op microscheuren kleiner. Hierdoor zijn deze materialen bijzonder geschikt voor toepassingen als de ondersteuning van brandstofleidingen in auto's en de behuizing van industri\u00eble apparatuur.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Chemische corrosiebestendigheid:<\/strong> Het kan gedurende langere tijd worden blootgesteld aan stookolie, smeerolie, zoutnevel en andere omgevingen zonder dat de materiaalprestaties noemenswaardig verslechteren.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Uitstekende vormgevingseffici\u00ebntie:<\/strong> Korte injectiecyclus, goede vloeibaarheid, geschikt voor massaproductie met een hoog ritme en ondersteunt mallen met meerdere holtes.<\/span><\/p>\n

Vergeleken met PA66 heeft PBT meer voordelen op het gebied van maatvastheid en oppervlakteafwerking. Vergeleken met PC of ABS is PBT hittebestendiger en chemicali\u00ebnbestendiger, met name wat betreft elektrische veiligheid. Het sluit beter aan bij de trend van UL-certificering.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

02 | Transformatie van de industri\u00eble eisen: waarom wordt PBT-materiaal steeds meer "onvervangbaar"?<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

De wereldwijde auto- en elektronica-industrie heeft de afgelopen jaren haar eisen aan materialen verlegd van louter "voldoende" naar een focus op een balans tussen lichtgewicht, hoge betrouwbaarheid, milieubestendigheid en productie-effici\u00ebntie. Dit komt zeer goed overeen met de eigenschappen van PBT GF30:<\/span><\/p>\n

De opkomst van nieuwe energievoertuigen:<\/strong> De elektrificatiearchitectuur brengt de vraag met zich mee naar prestatieverbeteringen van kunststofcomponenten zoals connectoren en laadmodules, met evenveel nadruk op hittebestendigheid en isolatie.<\/span><\/p>\n

Verbetering van de elektrische veiligheidsnormen:<\/strong> UL-certificering stimuleert de ontwikkeling van materialen met een hogere vlamvertragende werking. Bovendien kunnen PBT-substraten eenvoudig een V-0-modificatieniveau bereiken.<\/span><\/p>\n

De vraag naar matrijseffici\u00ebntie is toegenomen:<\/strong> Meerkamer-spuitgieten is gemeengoed geworden en de uitstekende vloeibaarheid en geringe kromtrekking van PBT brengen voordelen met zich mee.<\/span><\/p>\n

De buitenlandse markt hecht veel belang aan een ontwerp met een lange levensduur:<\/strong> De thermische stabiliteit heeft direct invloed op de levenscyclus van het product en PBT-materiaal heeft een uitstekende basis.<\/span><\/p>\n

Al deze factoren hebben ertoe geleid dat PBT-materiaal is ge\u00fcpgraded van 'functioneel plastic' naar een representatief 'structuur-functioneel composietplastic'.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

03 | Evonik PBT GF30-toepassingscase: uitbreiding van de ontwerpruimte met prestaties<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Elektrische connectoren voor auto's<\/span><\/strong><\/p>\n

Elektrische connectoren die in de hogetemperatuurzone van motoren werken, stellen extreem hoge eisen aan hittebestendigheid, elektrische isolatie en maatvastheid. PBT van klasse GF30, dat rekening houdt met zowel stijfheid als verwerkbaarheid bij de bevestiging van de pennen en de bescherming van de behuizing, is een van de meest gebruikte materialen geworden.<\/span><\/p>\n

Structurele componenten van elektronische producten<\/span><\/strong><\/p>\n

Hoogwaardige stekkers, relaisbehuizingen, enz. moeten bijvoorbeeld bestand zijn tegen continue thermische belasting en spanning. PBT-materiaal kan zijn geometrische structuur stabiel behouden en losraken of prestatievermindering door thermische veroudering voorkomen.<\/span><\/p>\n

Dunwandige spuitgegoten onderdelen<\/span><\/strong><\/p>\n

In de trend van ge\u00efntegreerd ontwerp met hoge dichtheid vereisen veel kunststofcomponenten "dunne en sterke wanden". De geringe kromtrekking en snelle vormeigenschappen van PBT zijn zeer geschikt voor de productie van slanke, geneste en structureel complexe onderdelen.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

04 | Upgrade technische kunststoffen: technisch gegevensblad Evonik PBT GF30<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
UL<\/span><\/strong><\/td>\nVoorwaarde<\/span><\/strong><\/td>\nStandaard<\/span><\/strong><\/td>\nWaarde<\/span><\/strong><\/td>\nEenheid<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CTI<\/span><\/td>\n<\/td>\nEN 60112<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HAI<\/span><\/td>\nAlle kleuren 0,81 mm<\/span><\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HAI<\/span><\/td>\nAlle kleuren 1,5 mm<\/span><\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n1<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HAI<\/span><\/td>\nAlle kleuren 3,0 mm<\/span><\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n0<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HVTR<\/span><\/td>\n<\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n0<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HWI<\/span><\/td>\nAlle kleuren 0,81 mm<\/span><\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HWI<\/span><\/td>\nAlle kleuren 1,5 mm<\/span><\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HWI<\/span><\/td>\nAlle kleuren 3,0 mm<\/span><\/td>\nUL746A<\/span><\/td>\n1<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nElec Alle Kleuren 0,81mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n130<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nElec Alle Kleuren 1.5mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n130<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nElec Alle kleuren 3.0mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n130<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nImp Alle Kleuren 0,81mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n130<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nImp Alle Kleuren 1.5mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n130<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nImp Alle Kleuren 3.0mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n130<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nStr Alle kleuren 0,81 mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n140<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nStr Alle kleuren 1,5 mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n140<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RTI<\/span><\/td>\nStr Alle kleuren 3,0 mm<\/span><\/td>\nUL 746B<\/span><\/td>\n140<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Volumeweerstand<\/span><\/td>\n<\/td>\nASTM D257<\/span><\/td>\n1E11<\/span><\/td>\n\u03a9.cm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Dimensionale stabiliteit<\/span><\/td>\n<\/td>\nUL746<\/span><\/td>\n0.0<\/span><\/td>\n%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00eblektrische sterkte<\/span><\/td>\n<\/td>\nASTM D149<\/span><\/td>\n24<\/span><\/td>\nkv\/mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Boogweerstand<\/span><\/td>\n<\/td>\nASTM D495<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nBV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vlamclassificatie<\/span><\/td>\nAlle kleuren 0,81 mm<\/span><\/td>\nUL94<\/span><\/td>\nHB<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Vlamclassificatie<\/span><\/td>\nAlle kleuren 1,5 mm<\/span><\/td>\nUL94<\/span><\/td>\nHB<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Vlamclassificatie<\/span><\/td>\nAlle kleuren 3,0 mm<\/span><\/td>\nUL94<\/span><\/td>\nHB<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Mechanisch gedrag<\/span><\/strong><\/td>\nVoorwaarde<\/span><\/strong><\/td>\nStandaard<\/span><\/strong><\/td>\nWaarde<\/span><\/strong><\/td>\nEenheid<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verlenging<\/span><\/td>\nPauze<\/span><\/td>\nISO527<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\n%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Treksterkte Impactsterkte<\/span><\/td>\n23\u00b0C<\/span><\/td>\nISO 8256<\/span><\/td>\n75<\/span><\/td>\nkJ\/m\u00b2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Treksterkte<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO527<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\nMPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Treksterkte<\/span><\/td>\nPauze<\/span><\/td>\nISO527<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\nMPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Trekmodulus<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO527<\/span><\/td>\n10000<\/span><\/td>\nMPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Trek-kruipmodulus<\/span><\/td>\n1 uur 0,5%-stam<\/span><\/td>\nISO899<\/span><\/td>\n9000<\/span><\/td>\nMPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Trek-kruipmodulus<\/span><\/td>\n1000 uur 0,5%-spanning<\/span><\/td>\nISO899<\/span><\/td>\n6500<\/span><\/td>\nMPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Charpy Un-notch-impact<\/span><\/td>\n23\u00b0C Volledige breuk<\/span><\/td>\nISO179<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\nkJ\/m\u00b2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Charpy Notch-impact<\/span><\/td>\n23\u00b0C Volledige breuk 1eA<\/span><\/td>\nISO179<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nkJ\/m\u00b2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Charpy Notch-impact<\/span><\/td>\n-30\u00b0C Volledige breuk 1eA<\/span><\/td>\nISO179<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\nkJ\/m\u00b2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Thermisch<\/span><\/strong><\/td>\nVoorwaarde<\/span><\/strong><\/td>\nStandaard<\/span><\/strong><\/td>\nWaarde<\/span><\/strong><\/td>\nEenheid<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Warmtegeleidingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/span><\/td>\nSmelten<\/span><\/td>\nINTERNE METHODE<\/span><\/td>\n0.28<\/span><\/td>\nW\/(m\u00b7K)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Soortelijke warmte<\/span><\/td>\nSmelten<\/span><\/td>\nINTERNE METHODE<\/span><\/td>\n1700<\/span><\/td>\nJ\/(kg\u00b7K)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HDT<\/span><\/td>\n0,45 MPa<\/span><\/td>\nISO75<\/span><\/td>\n223<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HDT<\/span><\/td>\n1,8 MPa<\/span><\/td>\nISO75<\/span><\/td>\n210<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Smelttemperatuur<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO11357<\/span><\/td>\n223<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Glasovergangstemperatuur<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO11357<\/span><\/td>\n45<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CLE<\/span><\/td>\nStroom 23~55\u00b0C<\/span><\/td>\nISO11359<\/span><\/td>\n5E-5<\/span><\/td>\ncm\/cm\/\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CLE<\/span><\/td>\nxFlow 23~55\u00b0C<\/span><\/td>\nISO11359<\/span><\/td>\n6E-5<\/span><\/td>\ncm\/cm\/\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vicat-verzachtingstemperatuur<\/span><\/td>\n50\u00b0C\/uur 50N<\/span><\/td>\nISO306<\/span><\/td>\n213<\/span><\/td>\n\u00b0C<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Fysieke eigendom<\/span><\/strong><\/td>\nVoorwaarde<\/span><\/strong><\/td>\nStandaard<\/span><\/strong><\/td>\nWaarde<\/span><\/strong><\/td>\nEenheid<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Wateropname<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO62<\/span><\/td>\n0.5<\/span><\/td>\n%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vochtigheidsabsorptie<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO62<\/span><\/td>\n0.1<\/span><\/td>\n%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Krimp<\/span><\/td>\nStroom<\/span><\/td>\nISO294<\/span><\/td>\n0.2<\/span><\/td>\n%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Krimp<\/span><\/td>\nxFlow<\/span><\/td>\nISO294<\/span><\/td>\n1.5<\/span><\/td>\n%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Dikte<\/span><\/td>\n<\/td>\nISO1183<\/span><\/td>\n1.53<\/span><\/td>\ng\/cm\u00b3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Smeltdichtheid<\/span><\/td>\n<\/td>\nINTERNE METHODE<\/span><\/td>\n1.37<\/span><\/td>\ng\/cm\u00b3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Smeltindex<\/span><\/td>\n250\u00b0C 2,16kg<\/span><\/td>\nISO1133<\/span><\/td>\n13<\/span><\/td>\ncm\u00b3\/10min<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Elektrische eigenschappen<\/span><\/strong><\/td>\nVoorwaarde<\/span><\/strong><\/td>\nStandaard<\/span><\/strong><\/td>\nWaarde<\/span><\/strong><\/td>\nEenheid<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CTI<\/span><\/td>\n50 druppels oplossing A<\/span><\/td>\nEN 60112<\/span><\/td>\n450<\/span><\/td>\nV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00eblektrische constante<\/span><\/td>\n1 MHz<\/span><\/td>\nEN 62631-2-1<\/span><\/td>\n4.4<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00eblektrische constante<\/span><\/td>\n100Hz<\/span><\/td>\nEN 62631-2-1<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Volumeweerstand<\/span><\/td>\n<\/td>\nEN 62631<\/span><\/td>\n1E+15<\/span><\/td>\n\u03a9.cm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00eblektrische sterkte<\/span><\/td>\nS20\/S20<\/span><\/td>\nIEC 60243<\/span><\/td>\n27<\/span><\/td>\nkv\/mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Dissipatiefactor<\/span><\/td>\n1 MHz<\/span><\/td>\nEN 62631-2-1<\/span><\/td>\n0.017<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Dissipatiefactor<\/span><\/td>\n100Hz<\/span><\/td>\nEN 62631-2-1<\/span><\/td>\n0.003<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Oppervlakteweerstand<\/span><\/td>\n<\/td>\nEN 62631-3-2<\/span><\/td>\n1E14<\/span><\/td>\n\u03a9<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ontvlambaarheid<\/span><\/strong><\/td>\nVoorwaarde<\/span><\/strong><\/td>\nStandaard<\/span><\/strong><\/td>\nWaarde<\/span><\/strong><\/td>\nEenheid<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Vlamclassificatie<\/span><\/td>\nAlle kleuren 0,81 mm<\/span><\/td>\nUL94<\/span><\/td>\nHB<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Vlamclassificatie<\/span><\/td>\nAlle kleuren 1,5 mm<\/span><\/td>\nUL94<\/span><\/td>\nHB<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Vlamclassificatie<\/span><\/td>\nAlle kleuren 3,0 mm<\/span><\/td>\nUL94<\/span><\/td>\nHB<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

05 | Toekomstige trends: De intelligente en duurzame ontwikkelingsrichting van PBT-materiaal<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Naast prestaties worden de duurzaamheid en intelligente aanpasbaarheid van PBT-materialen de nieuwe focus. De komende jaren verdienen de volgende richtingen bijzondere aandacht:<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Milieuvriendelijk PBT:<\/strong> PBT-hars, gesynthetiseerd op basis van hernieuwbare grondstoffen of gerecyclede monomeren, wordt momenteel getest voor gebruik in de groene toeleveringsketen van de automobielindustrie.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 Laserlasbaar PBT:<\/strong> Om te voldoen aan de nieuwe assemblagemethoden voor elektrische voertuigen, groeit de vraag naar PBT-producten die geschikt zijn voor laserlassen snel.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0\u2714 PBT-materialen met een laag voc-gehalte:<\/strong> In auto-onderdelen en consumentenelektronica zijn componenten met een lager vluchtig gehalte vereist om te voldoen aan strengere gezondheids- en milieunormen.<\/span><\/p>\n

Evonik, als drijvende kracht achter materiaalinnovaties, heeft plannen in deze richting ontwikkeld om PBT-materiaal te voorzien van meer "intelligentie" en "milieubeschermingsfactoren".<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

06 | Conclusie: Kiezen voor Evonik PBT GF30 betekent kiezen voor een betrouwbare technische kunststofoplossing<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Voor fabrikanten, matrijsontwikkelaars of OEM-bedrijven die op zoek zijn naar hoogwaardige spuitgietmaterialen, is Evonik PBT GF30 niet alleen een materiaal, maar ook een systematische proces- en applicatieoplossing. Dit materiaal garandeert niet alleen de mechanische eigenschappen, maar houdt ook rekening met thermische stabiliteit, elektrische veiligheid en productie-effici\u00ebntie, wat ontwerpers en engineers meer vrijheid en waarde op de lange termijn biedt.<\/span><\/p>\n

Mocht u het fysische eigenschappenblad, monsters of technisch advies over de toepassing van Evonik PBT GF30 nodig hebben, dan kunt u op elk gewenst moment contact opnemen met ons technische serviceteam.<\/span><\/p>\n

\"PBT<\/p>\n

 <\/p>\n

\u3010Gerelateerde aanbevelingen\u3011<\/strong><\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

\n

PA6 11G6-201:<\/a> Vlamvertragend GF30 Nylon 6 voor structurele toepassingen\u00a0 Meer informatie><\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\n

PA6-G30:<\/a> Hoogstijf PA6-materiaal voor automobiel- en elektrische toepassingen\u00a0 <\/span>Meer informatie><\/a><\/span><\/p>\n

\n

PA6 B3WG6:<\/a> Hittegestabiliseerde, glasvezelversterkte polyamide 6 voor veeleisende toepassingen <\/span>Meer informatie><\/span><\/a><\/p>\n

\n<\/div>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

What is PBT Material   Today, as the plastic industry is constantly moving towards high performance and high integration, PBT material (polybutylene terephthalate) is no longer a \"mid-range engineering plastic\" in the traditional sense. Instead, through enhanced modification and composite design, it is gradually penetrating into key applications with high precision and high reliability. Evonik's […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[54],"class_list":["post-2444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polybutylene-terephthalate","tag-pbt"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/juyuans.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_20240105_143334.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2444"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4109,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2444\/revisions\/4109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juyuans.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}